2500 kVA Transformatori postavljeni na podlogu-24,94/0,6 kV|Kanada 2024

Željezna jezgra koja se koristi kao transformator općenito je hladno valjani silikonski čelični lim debljine 0,35 mm, koji je izrezan u dugačak oblik u skladu s veličinom potrebne željezne jezgre, a zatim presavijen u oblik "日" ili "口". U principu, kako bi se smanjila vrtložna struja, učinak je bolji što je tanja debljina silikonskog čeličnog lima, što je uža traka za spajanje. Ovo ne samo da smanjuje gubitak vrtložnih struja, smanjuje porast temperature, već također štedi količinu silikonskog čeličnog lima. Ali zapravo, kod izrade željezne jezgre od silikonskog čeličnog lima, to nije samo zbog gore navedenih povoljnih čimbenika, jer će proizvodnja željezne jezgre uvelike povećati radno vrijeme i smanjiti efektivni poprečni-presjek željezne jezgre. Stoga je pri izradi jezgre transformatora sa silikonskim čeličnim limom potrebno odabrati najbolju veličinu iz specifične situacije i odvagnuti prednosti i nedostatke. Općenito, razlog zašto transformator odabire silikonski čelični lim je uglavnom zbog razmatranja smanjenja volumena transformatora i smanjenja gubitaka.

Namatanje folije sastoji se od paralelnih listova folije, obično izrađenih od bakra ili aluminija. Te su folije razmaknute i isprepletene kako bi oblikovale strukturu namota. Ovaj dizajn čini folijski namot boljim odvođenjem topline kada je podvrgnut visokoj struji, ali također smanjuje otpor i induktivitet namota i poboljšava električnu izvedbu namota. Najveća značajka motanja folije je da se ona mota na posebnom stroju za motanje, koji ima visok stupanj automatizacije i osigurava visoku produktivnost i kvalitetu proizvoda. Zavoj, odnosno međuslojni i uzdužni kapacitet je velik, spiralni kut je eliminiran, otpornost na udar kratkog-spoja je relativno jaka, mehanička čvrstoća je visoka, konstrukcija je prikladna, aksijalne i radijalne pogreške su male, geometrijsku veličinu je lako osigurati, zavoj je relativno tijesan, nije lako imati mjehuriće, a površina je glatka. Namotaj folije također može smanjiti djelomično pražnjenje i poboljšati izolacijsku izvedbu namota.

Naša tvrtka koristi-nehrđajući čelik visoke kvalitete kao sirovinu za proizvodnju spremnika za gorivo i koristi hidraulične strojeve ili drugu opremu za oblikovanje za savijanje, rezanje i prešanje čelične ploče u željeni oblik spremnika za gorivo. Spojite komponente i izvedite zavarivanje u oklopu plina ili druge postupke zavarivanja kako biste osigurali nepropusnost i čvrstoću strukture spremnika. Sve brtve su zapečaćene na krajnjoj granici; Metalni dijelovi unutar i izvan kutije zaobljeni su kako bi se uklonile dlake, a zavareni šav i brtva ispitani su tri puta (fluorescencija, pozitivni tlak, negativni tlak, test curenja); Boja je izrađena u skladu sa standardnim zahtjevima protiv-rđe.

Proizvodimo ovu vrstu američke kutije varijabilna struktura podijeljena je na prednja i stražnja dva dijela; Ispred ormarića za ožičenje, ormarić za ožičenje uključuje visokonaponske i niskonaponske terminale, prekidač opterećenja, izmjenjivač slavine bez{0}}regulacije tlaka opterećenja, utični-osigurač, ventil za otpuštanje tlaka, mjerač temperature ulja, mjerač razine ulja, otvor za ubrizgavanje ulja, ventil za otpuštanje ulja; Stražnja je kutija za punjenje ulja i hladnjak, namot transformatora i željezna jezgra, sklopka za visokonaponsko opterećenje i zaštitni osigurač nalaze se u kutiji za punjenje ulja.